Honda NSX thế hệ mới – chưa hề bị lãng quên!

Một bài viết mới được MotorTrend đăng tải khẳng định rằng: Honda chưa hề từ bỏ kế hoạch phát triển thế hệ tiếp theo của mẫu xe thể thao NSX.
Dù cho mẫu NSX concept trước đây bị loại bỏ do ra đời vào đúng thời kỳ khủng hoảng kinh tế, nhưng các kỹ sư của Honda không hề loại bỏ hoàn toàn dự án này. Rất đơn giản, họ chỉnh sửa để làm cho nó hợp với thị trường hơn (tất nhiên là thân thiện môi trường hơn). Công nghệ Hybrid mới hoàn toàn khác biệt so với hệ thống THS-II của Toyota, nó cho phép chiếc xe thể thao mới của Honda hoạt động với các chế độ như: một ly hợp và một động cơ, động cơ và mô-tơ điện, chỉ mô-tơ điện đồng thời hộp số sàn sẽ được cung cấp như một tùy chọn.

Dường như mẫu xe thể thao mới sẽ sử dụng nền tảng của Accord đã sửa đổi, động cơ có thể là loại 4 xi-lanh dung tích 2.4L nhưng nhiều khả năng nó sẽ sử dụng loại V6 dung tích 3.5L. Theo một nguồn tin bí mật từ Nhật Bản, họ đã phát hiện ra một mẫu đăng ký bằng sáng chế cho loại động cơ V6 có khả năng cho công suất lên đến hơn 400 mã lực. “Honda không coi chiếc xe như CR-Z như là một mẫu xe thể thao. Nó là một chiếc coupe đậm chất thể thao và hơn hết nó là nỗ lực tuyệt vời, đầu tiên của Honda theo hướng ‘xe lai-thể thao’. Để được gọi là một chiếc xe thể thao đích thực, ít nhất nó cũng phải có năng lực như mẫu S2000 hoặc cao hơn là NSX. Đó chính là cái mà chúng tôi hướng tới”, một nhân viên của Honda cho biết.

Và như được mong đợi, chiếc xe thể thao mới sẽ sử dụng một phiên bản của hệ truyền động SH-AWD, nhưng Honda sẽ áp dụng công nghệ từng xuất hiện trên mẫu NSX concept mà 2 năm về trước đã giúp nó hoàn thành 1 vòng tại Nurburging trong 7 phút 37 giây.

Sử dụng hệ dẫn động bánh trước của Accord làm nền tảng sẽ giúp cho Honda cắt giảm được chi phí nghiên cứu và phát triển. Các kỹ sư sẽ hoán đổi giữa hai vị trí trước và sau. Nếu như mẫu xe này được bật đèn xanh, ít nhất cũng phải đến năm 2014 nó mới ra mắt, chỉ có điều là chưa rõ liệu nó có tiếp tục được gắn mác Acura tại Mỹ hay không.