Thứ Ba, 23 tháng 11, 2010

Lại đến bộ trưởng TN&MT lợi dụng thời gian hạn hẹp để trốn tránh câu hỏi chất vấn!

Đó là ý kiến của đại biểu Nguyễn Lân Dũng (Đắk Lắk) đối với phần trả lời của Bộ trưởng Bộ TN&MT Phạm Khôi Nguyên về độ an toàn hồ chứa bauxit chiều nay (22/11).
Lý do xuất phát từ việc Bộ trưởng TN&MT Phạm Khôi Nguyên đã đăng đàn làm rõ câu hỏi "có tính chuyên sâu" của đại biểu Dũng mà Bộ trưởng Công thương Vũ Huy Hoàng đã "khất" là sẽ trả lời bằng văn bản tại buổi sáng cùng ngày.

Xử lý bùn đỏ: "Công nghệ hiện đại nhất hiện nay"
Sáng nay, đại biểu Nguyễn Lân Dũng đã chất vấn Bộ trưởng Công thương về độ an toàn của dự án bauxite: “Việc chống thấm đã được xem là bảo đảm tuyệt đối hay chưa? Dung dịch kèm theo bùn đỏ được tập trung vào các giếng để thu hồi nước và bơm tuần hoàn trở lại nhà máy để thu hồi kiềm sử dụng có rủi ro nào không?”

“Xin hỏi Bộ trưởng làm sao bảo đảm được an toàn cho quá trình vận chuyển khối lượng dung dịch có PH cao hơn từ 11 đến 13 lần, dung dịch này có ăn mòn các đường ống dẫn hay không? Làm sao để tách nước ra để thu hồi được kiềm tái sử dụng?”
 
Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Phạm Khôi Nguyên. Ảnh: Quochoi.
Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Phạm Khôi Nguyên. Ảnh: Quochoi.

"Chia lửa" trong phiên chất vấn Bộ trưởng Công thương tiếp diễn vào buổi chiều, Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên cho rằng: Công nghệ xử lý bùn đỏ của Việt Nam là công nghệ hiện đại nhất hiện nay, còn công nghệ của Hungary là từ năm 1942. Bộ trưởng Nguyên cũng “đính chính” câu hỏi của đại biểu Nguyễn Lân Dũng là công nghệ thải ướt Việt Nam là "10-11% độ an toàn PH”. Do vậy thiết bị vận chuyển, tái thu hoàn toàn không bị ăn mòn.

"Hồ bùn đỏ của Hungary xây dựng trên nền đất yếu, trên nền đất này Hungary dựa vào đất á sét, không có hệ thống gia cố. Hệ thống á sét của Việt Nam như Hungary ta làm 5 lớp nữa. Do vậy độ thẩm thấu của Việt Nam so với Hungari thì ta đảm bảo gấp hơn rất nhiều lần", Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên khẳng định.

Ngoài ra, ở nước ta thì xây trong thung lũng, 3 mặt là đồi và núi. Chúng ta tưởng tượng như một cái đập thủy điện, như vậy hồ chứa bùn đỏ cũng dựa vào bề mặt sẵn như vậy. Ngoài ra chúng ta còn gia cố thêm.

Để “an lòng” các đại biểu Quốc hội, Bộ trưởng Nguyên đề nghị “Tới đây mời tất cả đại biểu, những ai quan tâm đến vấn đề bauxite đi vào khảo sát Tây Nguyên. Ông Đặng Vũ Minh (Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học Công nghệ & Môi trường QH) nói, nếu thực hiện đúng thì dự án bauxite Tân Rai, Nhân Cơ không có vấn đề gì”.

Ngay sau phần trả lời của Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên, đại biểu Nguyễn Lân Dũng (Đắk Lắk) đã bấm nút phát biểu ngay, nhưng vì thời gian đã hết nên yêu cầu đành bị gác lại.

Bên lề Quốc hội, đại biểu Dũng bày tỏ sự không đồng tình với phần lý giải về bauxite của Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên. Theo ông Dũng, câu hỏi ông đặt ra là dung dịch PH 11 và 13 tức là rất kiềm, chứ không phải là 11 – 13% như Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên nói. Và với việc dùng loại dung dịch PH này, đường dẫn rất kiềm như vậy có làm thủng ống dẫn không?

“Bộ trưởng Bộ Công thương rất khiêm tốn nói là chuyên môn sâu sẽ trả lời sau, nhưng Bộ trưởng Bộ TN&MT lại nói vậy là sai ý của tôi”, đại biểu Dũng bức xúc.

Ra đường sáng điện, về nhà tối om

Không chỉ bức xúc về tình trạng thiếu điện, đại biểu Nguyễn Đình Xuân (Tây Ninh) tỏ ra khá gay gắt khi nêu lên thực tế vì thiếu điện dẫn đến phân bố điện không công bằng.

Ông thẳng thắn hỏi Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng: “Bộ trưởng nghĩ sao khi điện hiện nay không chỉ thiếu mà còn phân bổ không công bằng, trong khi đô thị thì ngoài đường đèn điện sáng trưng, còn người dân ở nông thôn thì trong nhà tối om. Tôi đề nghị cần phải có Nghị quyết về phân bổ điện khi thiếu điện, ai được ưu tiên, ai không được ưu tiên, phải cụ thể”.

Mặc dù đại biểu khá bức xúc, nhưng Bộ trưởng Hoàng cũng chỉ đưa ra những biện pháp chung chung “Tập đoàn điện lực Việt Nam đang xây dựng phương án chống thiếu điện mùa khô, để chấm dứt tình trạng cắt điện triền miên”.

Về trường hợp buộc phải tiết giảm vì thiếu điện, Bộ trưởng cũng đồng ý là phải có thứ tự ưu tiên. Thứ tự này sẽ do UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phân bổ, vì đây là những cơ quan nắm rõ nhất hộ nào, ngành nào cần được ưu tiên.

“Riêng đối với một số nơi như bệnh viện, trường học, cơ sở sản xuất thiết yếu, cơ quan đầu não tỉnh, cơ quan an ninh thì nên được ưu tiên hơn”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Liên quan đến tình trạng thiếu điện, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải bày tỏ sự thông cảm với khó khăn của ngành điện nói chung và đồng tình với phần trả lời của Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng.

Phó Thủ tướng lý giải về việc thiếu vốn đầu tư cho ngành điện là do những khó khăn từ cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới và khu vực.

Vì vậy, mặc dù ngành điện đi vay vốn với lãi suất cao nhưng cũng không đủ vốn để vay. Nhiều dự án đã ký được hợp đồng nhưng không thể khởi công vì không có vốn.

Trong khi đó, giá điện của nước ta so với các nước trong khu vực thì quá thấp, nên không hấp dẫn các nhà đầu tư, nhất là các doanh nghiệp tư nhân.

Cũng do giá thấp, nên theo Phó Thủ tướng là không thể thu hút được các nhà đầu tư nước ngoài vì làm ăn thua lỗ thì không ai dám làm. Từ đó, Bộ trưởng kết luận: “Nếu chỉ tập trung vốn trong nước thì không đủ đầu tư ngành điện”.

Không chỉ thừa nhận thiếu điện do thiếu vốn, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng thẳng thắn thừa nhận những hạn chế về năng lực chủ đầu tư và nhà thầu: “Đây là một trong những điểm yếu để cải thiện các thủ tục đầu tư xây dựng”.

Về cung cấp điện 2011, Phó Thủ tướng đã nhìn nhận thực tế là do tình trạng hạn hán kéo dài và biến đổi khí hậu khó lường, vì vậy theo tính toán thì năm 2011 lượng nước tại các hồ thủy điện sẽ thiếu khoảng 37 tỷ m3, lượng điện dự kiến sẽ thiếu 1,4 tỷ KWh.

Bộ trưởng Tài chính Vũ Văn Ninh, Bộ trưởng Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng và Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ lần lượt đăng đàn trả lời chất vấn trước QH vào các ngày kế tiếp (từ sáng 23 đến sáng 24/11) về nhiều nội dung mà thời gian qua cử tri, người dân đặc biệt quan tâm liên quan đến dự án khai thác bauxite ở Tây Nguyên, sai phạm của Vinashin, việc tiếp tục triển khai nghiên cứu dự án đường sắt cao tốc, quản lý ngân sách và kiểm soát nợ công, tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông....

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét