Thứ Hai, 22 tháng 11, 2010

Lộ diện trực thăng tấn công hiện đại nhất của Trung Quốc

Một loạt các bức ảnh công bố đầu tháng 11 cho thấy trực thăng tấn công thế hệ mới WZ-10A đã chính thức phục vụ không quân Trung Quốc (PLAAF).

Không quân Trung Quốc thiếu một loại máy bay trực thăng tấn công, chống tăng, ngăn chặn trên chiến trường uy lực như AH-64 Apache của Mỹ, Mi-28, KA-50-52 của Nga. Do đó, giới quân sự nước này đã phát triển chương trình thiết kế, chế tạo loại trực thăng tấn công hiện đại, bắt đầu từ năm 1998. Viện 602 và Công ty Công nghiệp Changhe Aircraf (CHAIC) tại Cảnh Đức, Giang Tây chịu trách nhiệm trong dự án này.
Máy bay trực thăng được thiết kế lai tạp giữa kiểu dáng của loại trực thăng tấn công A-129 của Italiy và Rooviak của Nam Phi. Phiên bản đầu tiên được định danh là WZ-10. Trực thăng được thiết kế với hai chổ ngồi trước và sau, tương tự như A-129 của Italiy.
Phía trước máy bay bố trí một khẩu pháo 23mm với cách bố trí tương tự như A-129. Hai cánh bên hông có khả năng mang tối đa 8 tên lửa chống tăng HJ-10. Phiên bản WZ-10 được trang bị động cơ trục tuabin Pratt & Whitney PT6C của Canada. Phiên bản WZ-10A nhiều khả năng được trang bị động cơ động cơ trục tuabin European MTR 390.
Thân máy bay được thiết kế bằng vật liệu composit với tỷ lệ thấp, có khả năng tành hình nhẹ. Buồng lái được bọc giáp có khả năng chịu được đạn 12,7mm, phi công được trang bị ghế phóng tương tự KA-50.


Một trong những bức ảnh hiếm hoi về trực thăng WZ-10A.
Hệ thống điện tử trên máy bay khá phức tạp, lai tạp từ nhiều nguồn khác nhau, như: Hệ thống chuyển hướng được sản xuất trong nước, hệ thống điều khiển hỏa lực tích hợp kỹ thuật số tương tự Starry Night của Pháp, radar xung Dopper, hệ thống định vị GPS chưa sõ nguồn gốc. WZ-10 có một hệ thống cảm biến rơ le quang học cung cấp thông tin thông qua mũ bảo hiểm của phi công, được cho là tương tự như hệ thống hiển thị mục tiêu trên mũ phi công của Mỹ.

Hệ thống được sử dụng để điều khiển pháo 23mm, cung cấp khả năng quan sát và nhận thức tình huống trên chiến trường. Ngoài ra máy bay còn được trang bị hệ thống cảnh báo radar, tên lửa, hệ thống liên lạc để hai máy bay không nhắm cùng một mục tiêu.
Phiên bản WZ-10A được trang bị một radar hoàn toàn mới, hệ thống kiểm soát hồng ngoại mới, hệ thống tăng áp cho phép cất, hạ cánh trên tàu sân bay.
Máy bay có trọng lượng 5,543kg, dài 14,15 mét, cao 3,84 mét, cánh quạt chính 5 tấm dài 12 mét, cánh quạt đuôi 4 tấm dài 4,2 mét, hai cánh phụ hai bên hông có khả năng mang 1.500kg vũ khí bao gồm tên lửa 57mm, 8 tên lửa chống tăng HJ-10 sao chép tên lửa chống tăng AGM-114 Hellfire của Mỹ.
Cho dù được thiết kế khá hiện đại, song WZ-10A vẫn không thể so sánh được với AH-64 Apache, Mi-28, Ka-50-52, thậm chí WZ-10A không so sánh đươc với Mi-24 sản xuất từ những năm 1980.

Nguồn gốc của các thiết bị, động cơ, hệ thống điện tử, vũ khí phức tạp khiến năng lực hoạt động của WZ-10 còn nhiều hạn chế. Đây cũng chính là nguyên nhân khiến các hệ thống vũ khí của Trung Quốc không được đánh giá cao trên thị trường vũ khí thế giới. Tuy nhiên, xét về tương quan biên chế quân sự trong nước, đây là sự bổ sung đáng kể cho quá trình hiện đại hóa của không quân Trung Quốc.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét